Um edital de cartas marcadas, feito no governo Temer e apesar das recomendações do governo Bolsonaro, de se refazer as bases contratuais dos Leilões, nada foi mudado, tudo caminhava para um resultado conhecido, que foi divulgado antecipadamente. Mas…… O TCU que foi o primeiro grande obstáculo, cedeu, e deixou o leilão seguir em frente, afinal […]

Em 1808 o Brasil abria as portas para o mundo, a abertura de nossos portos as nações amigas, muda as condições de desenvolvimento da colônia. Geramos empregos, geramos negócios, geramos o intercambio entre nações. A partir daí nosso País cresce, se torna independente, mas a falta de uma logística voltada para a mobilidade, sempre limitou […]

A luta é antiga, tem 23 anos, e hoje não suporta mais dados viciados que sempre foram usados para justificar o injustificável. A grande verdade, é que a concessão ferroviária de cargas, colocou uma grande amarra no desenvolvimento do Brasil, e aumentou o custo do País em sua produção. Eu entrei nesta luta em 2015, […]

Até agora, neste mundo ferroviário, conheci poucas pessoas que tivessem a coragem de insistir sem desistir. Uma destas pessoas é o Sr. José Manuel, criador da Ferrofrente, ele leva uma grande vantagem sobre todos, pois tem 3 diplomas, que fazem dele uma pessoa diferenciada na luta pelo trem. É advogado, engenheiro e jornalista, e acima […]

Por volta de 1820 o Brasil criou inúmeras leis contra a escravidão, mas elas não tinham valor. Tudo começa com a dependência financeira, que o rei de Portugal tinha com a Inglaterra, para poder fazer a colônia crescer, era preciso o capital estrangeiro, ou melhor dos ingleses. A família real estava no Brasil, e desenvolver […]

Pesquisa origem e destino de 2017, publicada esta semana, mostra que o movimento nos trens cresceu 55%, e no metrô 53%, nos carros de aplicativos cresceu 76%, e até nos taxis houve crescimento de 24%. Este é o resultado de mais uma pesquisa anual, realizada na cidade de São Paulo. Lá, aos poucos, as pessoas […]

Depois de ir a Minas, e participar de uma reunião da Comissão Extraordinária de lá, me encontrei com alguns Deputados da Comissão Extraordinária Pró Ferrovias, de Minas Gerais, em Brasília para a Audiência Pública da Comissão de Viação e Transportes, no dia 03/07/2018. Lá aguardava a chegada do Dep. André Ceciliano, que acabou não indo, […]

Se espera que em uma Audiência Pública, as empresas tenham um comportamento exemplar, que admitam seus erros, mas talvez mal orientada pelo seu corpo técnico, ou para se livrar de qualquer acusação, uma vez que fotografar pó de minério é bem difícil, em uma audiência pública, a representante da MRS alega ter solucionado o problema […]

Antes de contar esta história, tenho que narrar a todos o que aconteceu no passado……. No meio dos anos 90, o governo decide recuperar sua malha ferroviária, então ele faz um plano de recuperação para os trens de subúrbios, e os recupera para ser de passageiros, e o resto da malha fica para a carga. […]

Em setembro faz 22 anos que a MRS arrendou uma parte da malha ferroviária brasileira, estranhamente dias antes do leilão o trem barrinha, parado em um sinal, foi abalroado por trás, por um cargueiro, e com isso a linha de passageiros foi suspensa. Dois anos depois, um mês antes de suas atividades começarem, o trem […]